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K패스는 국토교통부에서 주관하는 사업으로 2024년 7월에 시행하기로 했지만 시기를 앞당겨 조기에 시행하는 것으로 결정되었습니다. 최대 53% 환급을 받을 수 있는 K패스 신청 및 발급방법과 혜택에 대해서 알아보겠습니다. 기후동행카드, 더경기패스와의 차이점도 확인하세요
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K패스란?
K-패스는 대중교통의 비용 부담을 줄여주기 위해 대중교통을 많이 이용하면 이용금액의 일부를 환급해 주는 제도입니다. 기존의 알뜰교통카드의 불편함과 단점을 보완하여 2024년 5월부터 시행 예정입니다. 189개 지자체가 참여하므로 사실상 전국 패스나 다름없습니다.
K패스 신청 및 발급방법
K패스 발급방법과 신청방법은 아래와 같습니다.
1. 신규발급자는 카드사에 발급 신청
2. K패스 홈페이지 회원가입시 발급카드 번호 15~16자리 등록
3. 약관동의 및 본인인증
4. 기존 알뜰교통카드사용자는 K패스 전환 동의(6월 30일까지)
5. 알뜰교통카드를 K패스 카드로 전환
K패스 신청은 4월 24일부터 K-패스 홈페이지 또는 모바일 앱, 11개 카드사의 홈페이지를 통해서 신청할 수 있습니다. 기존 알뜰교통카드를 사용 중인 이용자는 신규 발급 없이 기존 교통카드로 K패스 혜택을 받을 수 있습니다.
각 카드사의 K패스 교통카드의 장단점을 비교하였습니다. 어떤 카드가 본인에 맞는지 확인해 보세요. 각 카드사마다 제공하는 추가혜택을 꼼꼼히 확인하시고 본인의 스타일에 맞는 카드를 골라보세요. 신용카드부터 체크카드까지 추가 혜택을 아래에서 확인이 가능합니다.
K패스 혜택
K-패스는 월 15회 이상 시내버스와 지하철 등 대중교통을 이용할 경우 쓴 금액의 일정비율을 다음 달에 환급받을 수 있습니다. 일반인은 20%, 청년층은 30%, 저소득층은 53%까지 돌려받습니다.
예를 들어 매달 대중교통비로 7만원을 지출한다면
- 일반인 : 14,000원
- 청년층 : 21,000원
- 저소득층 : 3,7000원
을 돌려 받을 수 있으며 카드사의 추가 혜택까지 더해지면 그 효과는 더 높을 것으로 보여집니다.
기존 알뜰카드 대비 개선된 사항은 아래와 같습니다.
알뜰교통카드 | K-패스 카드 | ||||
~2천원 | 2~3천원 | 3천원 | 적립률 | 예)2,000원 기준 | |
일반 | ~250원 | ~350원 | ~450원 | 20% | 400원 |
청년 | ~350원 | ~500원 | ~650원 | 30% | 600원 |
저소득 | ~700원 | ~900원 | ~1,100원 | 53% | 1,060원 |
비고 | 이동거리 비례 적립(최대 800m) 21회 이상 이용시 최대 60회까지 |
이동거리 무관 15회 이상 이용시 최대 60회까지 |
|||
청년 : 만 19~34세, 저소득 : 수급자 및 차상위계층 |
K-패스가 혜택도 늘어났지만 무엇보다 알뜰교통카드는 계산이 복잡합니다. 저 표를 보더라도 바로 이해가 가나요? 반면에 K-패스는 단순합니다. 정책을 어렵게 낼수록 시민들은 사용하기가 쉽지 않은데 이제라도 개선되어서 다행이라고 생각합니다.
또한 알뜰교통카드는 이동거리를 기준으로 마일리지가 지급되어서 매번 출발과 도착을 기록해야 하는 불편도 있었습니다. K패스는 쓴 금액에 따라 환급되므로 이동거리와 무관합니다. 최소 이용 횟수 조건도 기존 월 21회에서 15회로 완화되었습니다.
K-패스, 기후동행카드, 더경기패스?
K-패스와 달리 기후동행카드는 월 62,000원으로 무제한 대중교통을 이용할 수 있지만 서울시에서만 가능합니다. 따라서 서울시의 대중교통을 이용하지 않거나 특정 금액 이상을 사용하지 않으면 K-패스 사용이 더 효율적입니다. 교통비 기준으로 월 77,500원 이상을 쓰면 기후동행카드가, 그 이하이면 케이패스가 유리합니다. 기후동행카드는 1월 27일부터 사용이 가능합니다.
경기도에서도 더경기패스를 5월부터 시행할 예정입니다. K-패스에 몇 가지 혜택을 더 부여했습니다. 청년 나이 연장, 사용횟수 무제한 등 경기도에 사시는 분들은 더경기패스가 더 유리합니다. K-패스, 기후동행카드, 더경기패스의 차이점은 아래와 같습니다.
K-패스 | 기후동행카드 | 더경기패스 | |
사용처 | 전국 | 서울시 | 전국 |
방식 | 요금 환급 | 정기권 | 요금 환급 |
제도시행 | 2024년 5월 | 2024년 1월 | 2024년 5월 |
혜택 | 이용금액의 20 ~ 53% 환급 | 대중교통 무제한 이용 | 이용금액의 20 ~ 53% 환급 |
대상 | 전연령 (청년 19 ~ 34세) |
전연령 | 전연령 (청년 19 ~ 39세) |
교통수단 | 전국 모든 교통수단 (광역버스, 신분당선, GTX 등) |
지하철, 버스, 마을버스 | 전국 모든 교통수단 (광역버스, 신분당선, GTX 등) |
조건 | 15회 이상 대중교통 이용 | 월 62,000원 | 15회 이상 대중교통 이용 |
제한 | 60회 | 무제한 | 무제한 |
마치며
지금까지 K-패스 신청 및 발급방법에 대해서 알아보았습니다. 아쉬운 것은 K-패스, 기후동행카드, 더경기패스(The경기패스) 등 여러 가지 패스들이 쏟아지기 시작했는데 시민 입장에서는 혼란스러울 수밖에 없습니다. 놀랍게도 인천시에서도 인천 I-패스를 시행 예정입니다. 그냥 하나의 카드로 모든 혜택을 부여할 수 있는 통일된 정책을 펼치면 어떨까 하네요. 감사합니다.
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